Відповіді до підручника: Стр.203
Готова відповідь до завдання Стр.203 з ГДЗ Географія 9 клас Безуглий.
Географія, 9 клас · Відповіді до підручника
Текстова відповідь
§25 Транспорт України
Спостерігаємо, проєктуємо, досліджуємо, завдання 1
Спостереження за роботою наявних у своїй місцевості видів вантажного та пасажирського транспорту, їхнім впливом на довкілля та рівень комфортності життя людей.
Приклад результатів спостереження (умовні дані):
- У місті працюють міські та міжміські автобуси, маршрутки, приватні автомобілі, вантажівки; поблизу – залізнична лінія з вантажними й пасажирськими потягами.
- Вплив на довкілля: автомобілі й автобуси дають основні викиди вихлопних газів і шум; вздовж жвавих магістралей повітря більш загазоване, взимку багато пилу й сажі; залізничний транспорт менше забруднює повітря на одиницю перевезень, але створює шум поблизу колій.
- Вплив на комфорт: розгалужена мережа маршруток і автобусів полегшує доїзд до школи, роботи, лікарні; затори в години пік збільшують час поїздки. Залізниця забезпечує зручні поїздки в інші міста, але вокзал знаходиться на околиці, тому потрібно поєднувати види транспорту.
Спостерігаємо, проєктуємо, досліджуємо, завдання 2
Складання схеми «Види послуг: третинний, четвертинний, п’ятинний сектори економіки».
Схему можна подати так:
- Третинний сектор (послуги обслуговування населення й бізнесу):
- транспортні послуги;
- торгівля й громадське харчування;
- освіта, охорона здоров’я, побутові послуги;
- фінанси, банківська справа, страхування;
- туризм, готельне господарство, рекреаційні послуги.
- Четвертинний сектор (інформаційно-аналітичні та наукові послуги):
- наука й наукові дослідження;
- інформаційні технології, програмування;
- консалтинг, маркетингові, аудиторські послуги;
- освіта вищого рівня, підготовка кадрів;
- медіа, зв’язок, телекомунікації.
- П’ятинний сектор (управлінські та стратегічні послуги):
- державне управління, органи влади;
- управління великими корпораціями й ТНК;
- міжнародні організації та фонди;
- розроблення національних і глобальних стратегій розвитку, екологічної та соціальної політики.
Спостерігаємо, проєктуємо, досліджуємо, завдання 3
Порівняння видів транспорту за різними показниками на основі аналізу статистичних даних та власного досвіду.
Приклад порівняльної таблиці (умовні узагальнення):
| Вид транспорту | Швидкість | Вартість перевезень | Екологічний вплив | Основне призначення |
|---|---|---|---|---|
| Автомобільний | Середня, гнучка | Від низької до середньої | Високі викиди, шум у містах | Поїздки на короткі й середні відстані, розвезення вантажів «від дверей до дверей» |
| Залізничний | Середня/висока | Низька на тонно-км | Менші викиди на 1 т вантажу | Масові вантажні перевезення, міжміські пасажирські поїздки |
| Водний (морський/річковий) | Низька | Дуже низька на далекі відстані | Порівняно невисокий, можливі локальні забруднення | Міжконтинентальні й внутрішні вантажні перевезення великими партіями |
| Авіаційний | Дуже висока | Висока | Високі викиди на пас.-км | Термінові, далекі пасажирські й вантажні перевезення |
| Трубопровідний | Постійна, середня | Низька після будівництва | Ризик аварій, але мало викидів у нормі | Перекачування нафти, нафтопродуктів, газу на великі відстані |
Спостерігаємо, проєктуємо, досліджуємо, завдання 4
Визначення за статистичними даними частки різних видів транспорту в транспортній системі України.
За даними мал. 141–142 (2024 р.):
- Пасажирообіг транспорту України:
- автомобільний транспорт — 61 % пасажирообігу;
- залізничний транспорт — 39 %;
- інші види транспорту в пасажирообігу відіграють незначну роль.
- Вантажообіг транспорту України:
- залізничний транспорт — 61 % вантажообігу;
- трубопровідний — 21 %;
- автомобільний — 16 %;
- водний — близько 0,5 %, інші види мають частки, що разом дають залишок до 100 %.
Спостерігаємо, проєктуємо, досліджуємо, завдання 5
Провідна роль залізничного транспорту в Україні.
Залізничний транспорт є провідним в Україні, тому що забезпечує понад половину вантажообігу країни, має розгалужену мережу магістралей і поєднує основні промислові райони та порти. Під час війни саме залізниця стала основним засобом масових пасажирських перевезень і вивезення стратегічних вантажів, бо працює на великих відстанях, має велику вантажомісткість і менше залежить від паливних обмежень, ніж автотранспорт.
Спостерігаємо, проєктуємо, досліджуємо, завдання 6
Проєкти на теми: «Значення наявності транспортних магістралей у виборі людьми місця проживання», «Перспективи модернізації транспортної інфраструктури своєї місцевості», «Добирання оптимального варіанта здійснення подорожі зі свого населеного пункту до місця відпочинку» (на вибір).
Приклад проєкту на тему «Значення наявності транспортних магістралей у виборі людьми місця проживання»:
- Вступ: люди частіше обирають для життя населені пункти, з яких зручно дістатися до роботи, навчання та послуг, тому наявність поблизу автостради чи залізничної лінії є важливим чинником.
- Переваги проживання біля магістралей: коротший час поїздки до міста-центра; більше робочих місць у сфері транспорту, сервісу й логістики; кращий доступ до медицини, освіти й торгівлі.
- Недоліки: підвищений рівень шуму й забруднення повітря, ризик ДТП, подорожчання житла біля зручних транспортних вузлів.
- Опитування (умовні дані): більшість респондентів (≈70 %) вказали, що при виборі житла звертають увагу на наявність зручного автобусного або залізничного сполучення.
- Висновок: транспортні магістралі суттєво впливають на привабливість території для проживання, але планування забудови має враховувати екологічні та безпекові обмеження.
Працюємо з інтернет-ресурсами (клімат і річковий транспорт)
За допомогою інтернет-джерел проаналізувати, як зміни клімату, зокрема глобальне потепління та часті посухи, можуть вплинути на розвиток річкового транспорту України в майбутньому. Звернути увагу на стан річок своєї місцевості й визначити, чи спостерігаються зміни у рівні води, що можуть вплинути на судноплавство.
Приклад результатів досліду (умовні дані):
- Вплив глобального потепління на річки України:
- підвищення температури та часті посухи зменшують весняне повноводдя, річки міліють улітку, що скорочує період навігації й обмежує осадку суден;
- частіші екстремальні дощі й паводки ускладнюють роботу портів та інфраструктури, підвищують ризик підтоплень.
- Наслідки для річкового транспорту:
- зменшення глибин фарватеру на дніпровських та дністровських ділянках змушує зменшувати вантажопідйомність суден або проводити частіше днопоглиблювальні роботи;
- навігаційний сезон стає коротшим і більш залежним від погоди, що знижує економічну привабливість річкових перевезень порівняно з автотранспортом і залізницею.
- Приклад локальних спостережень (умовні дані для середньої річки Центральної України):
- за останні 10 років мешканці відзначають нижчий літній рівень води (орієнтовно на 0,3–0,5 м), окремі мілководні ділянки влітку пересихають;
- навесні лід скресає раніше на 1–2 тижні, ніж 20 років тому.
- Висновок: без адаптаційних заходів (регулювання стоку, захист берегів, модернізація флоту й портів) роль річкового транспорту може зменшитися, тому необхідні інвестиції в днопоглиблення, гідротехнічні споруди та більш дрібноосадкові судна.
§26 Транспорт світу
Пригадаємо до §26 «Транспорт світу»
Дати відповіді на запитання: 1) Який вид транспорту сприяв розвитку світового господарства завдяки перевезенням великих обсягів вантажів на міжконтинентальні відстані? 2) Який вид транспорту має найвищу швидкість доставки й є незамінним для термінових та особливо цінних вантажів? 3) У чому полягає відмінність між транспортною мережею та транспортною системою?
- Розвитку світового господарства найбільше посприяв морський (океанський) транспорт, який перевозить великі обсяги вантажів між континентами.
- Найвищу швидкість доставки має повітряний (авіаційний) транспорт, тому він використовується для термінових та особливо цінних вантажів.
- Транспортна мережа — це сукупність шляхів сполучення (автодороги, залізниці, водні шляхи, трубопроводи) на певній території, а транспортна система охоплює не лише мережу, а й транспортні засоби, підприємства, вузли та управління перевезеннями в цілому.